На мероприятии рассказали о результатах работы за 2024 год.
Транспортная инфраструктура в Челябинске активно развивается на протяжении пяти лет.
Алексей НЕЧАЕВ, министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области
С 2019 года по сегодняшний день больше тысячи единиц транспорта было закуплено. Участвуем во всех программах, которые есть. Если говорить про основной блок — инфраструктурные и бюджетные кредиты. Он полностью посвящен транспорту.
На улицах южноуральской столицы почти не осталось старых троллейбусов и трамваев, а с 1 ноября между Челябинском и Копейском по маршрутам 123, 125 и 128 начнут курсировать современные низкопольные автобусы, которые удобны для всех категорий пассажиров. Обновили подвижной состав и в самом городе-спутнике.
Михаил ТИМОФЕЕВ, директор МУП «Копейское пассажирское автопредприятие»
Мы получили при поддержке нашей области, автобусы большого класса марки НеФАЗ - КамАЗ. Шикарные, отличные автобусы. На мой взгляд, одни из лучших вообще в стране. Очень красивые, оснащенные по последнему слову техники.
Модернизация затронула не только наземный транспорт.
Николай ГАРЯЕВ, начальник управления транспорта министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области
До 21-го года завершена масштабная реконструкция аэропорта челябинского. Взлётно-посадочная полоса, терминал международных воздушных линий и КАО-3 получил наш аэропорт и может в любую погоду, нет, при любой видимости, принимать самолеты.
На железной дороге также есть улучшения: запущены скоростные поезда до Бакала и Кургана, в 2020 году в Магнитогорск начали курсировать «Ласточки». Популярные рельсовые автобусы «Орлан» доставляют пассажиров до Екатеринбурга.
Николай ГАРЯЕВ, начальник управления транспорта министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области
Сейчас у нас две пары, также по выходным третья пара добавляется. Загрузка составляет всегда более 100%. Планируем, если все сложится, с 15 декабря в новом расписании запустить на Екатеринбург, через Каменск-Уральский Ласточку.
Однако и без проблем в отрасли не обходится.
Александр ЕГОРОВ, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области
Дефицит кадров, возможность покупки подвижного состава, обслуживание его. Ну и в принципе развитие каких-либо дополнительных функций вроде выделенных полос, приоритетного проезда, контроля, камер безопасности дорожного движения
Недавно проезд в общественном транспорте подорожал: теперь поездка по банковской карте обходится в 37 рублей, за наличные — в 43 рубля. Эта мера необходима для поддержки обновленного транспорта, чтобы каждый житель города мог с комфортом добираться до нужного места.