11 спецучастков различного уровня сложности преодолевали кроссоверы и полноприводные внедорожники — всего 32 экипажа. За зрелищным действом следила и наша съемочная группа.
Алексей БРАТЕНЕВ, президент федерации автомобильного спорта Челябинской области
Это причина событийного и спортивного туризма. К нам приезжают, видят нашу область, видят нашу красоту. Это классно, когда область дышит не только культурными событиями, которых у нас в достатке, но и спортивными.
В соревнованиях участвуют обычные внедорожники и тюнингованные. Водители первых проверяют, на что способен их привычный транспорт. Трассу проезжают на скорость, однако учитываются и штрафные баллы — прямо как на экзамене в ГИБДД.
Михаил ТЫШКЕВИЧ, главный судья соревнований (г. Снежинск)
Это зрелищный вид спорта. Здесь участники показывают свое мастерство на глазах у зрителей. Это легко проконтролировать. Ошибки видят зрители, переживают за них. Сложно потом оправдаться, что ты этого не делал.
Насколько сложными оказались некоторые трассы, максимально прочувствовал Андрей Макаров. Еще недавно красную, а теперь посиневшую от грязи «Ниву» пришлось вытаскивать из глубокой лужи.
Андрей МАКАРОВ, водитель (Курганская обл.)
Сложность… требует доработки машины. Трасса-то проходимая, сунулись без лебедки и все. Мы ее проехали, только обратно не получилось. Сломали маленечко.
Соревнования проводятся при поддержке автомобильного завода «Урал». Предприятие предоставило транспорт для показательных выступлений. Прокатиться на нем удалось и нашей съемочной группе.