А чтобы поездка на двухколесном транспорте была в радость, необходимо позаботиться об обслуживании заранее. Как это сделать, выяснила наш корреспондент.
Андрей ЛАПТЕВ, велосипедист
Что требуется по обслуживанию и перед каждой поездкой — проверить тормоза, повторюсь, проверить исправность рулевого управления и колес. При обслуживании, если перейти сразу к нему — обслужить втулки, каретку, все движущиеся узлы на велосипеде. Обслужить вилку, если она имеется, амортизационная. И следить за собой и своим физическим здоровьем, быть готовым к поездке и к сезону.
Необходимо также позаботиться и о внешнем обмундировании двухколесного коня и его наездника — оно должно соответствовать правилам дорожного движения.
Андрей ЛАПТЕВ, велосипедист
Должны быть светоотражающие элементы. На велосипеде — белый светоотражающий элемент спереди, желтый или красный сбоку и красный сзади. На велосипедисте — как можно более яркая одежда, для пассивной безопасности, и тоже светоотражающие элементы.Кататься нужно только в шлеме. Некоторые велосипедисты устанавливают на него зеркало заднего вида — но это необязательно, в отличие от головной защиты.
Андрей ЛАПТЕВ, велосипедист
С прошлого года велосипедистам при движении вне населенного пункта нужно иметь на себе жилетку со светоотражающими элементами.
С велосипедистами разобрались. Но в городе нет-нет да и слышно уже характерный рев мотоциклетных моторов. Кстати говоря, водителю мотоцикла при подготовке к мотосезону стоит учесть гораздо больше деталей. Например, стоит начать с экипировки. Это практически такая же важная вещь, как и техническое состояние мотоцикла.
Иван РЕПИН, директор дилерского мотоцентра
Любой элемент экипировки — это шлем, перчатки, куртка, штаны и обувь — является обязательным. Для путешествий по трассе есть одни виды. Для езды по городу есть, например, легкая кожаная или текстильная куртка.
Каждый мотоциклист может провести обслуживание своего мотоцикла в случае, если он обладает необходимыми компетенциями, опытом, инструментом и временем. Однако большую часть узлов и агрегатов невозможно обслужить без использования специнструментов и спецоборудования. При их отсутствии за все риски ответственность несет владелец мототранспорта.
Ксения ПЕТРУХНОВА, старший инспектор отдела пропаганды БДД отделения Госавтоинспекции по Челябинской области
Водителю мотоцикла запрещается движение при неисправной работе тормозной системы, рулевого управления, не горящих или отсутствующих фарах и габаритных огнях. Кроме того, недопустимо управлять транспортным средством в состоянии опьянения.