Для этого на трассе М5 была смоделирована крупная авария. На тренировке собрались все экстренные службы.
В 11 часов, 31 октября, по системе 112 от очевидца поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии на территории Кунашакского района с участием четырех транспортных средств на 64-ом километре трассы М5-«Урал» Москва-Челябинск.
Столкнулись пассажирский автобус и фура, также пострадали легковые автомобили. В рамках такой легенды сотрудники спецслужб должны отработать действия при крупном ДТП.
Антон БУТОВ, начальник дежурно-диспетчерской службы управления федеральных дорог «Южный Урал»
Отработка взаимодействия спецслужб, ликвидация последствий ДТП в плохих погодных условиях. В ходе отработки будет устанавливаться взаимодействие между МЧС, ГИБДД, центром медицины катастроф, управлением дорог «Южный Урал», подрядчиком, привлечение всей возможной специальной техники.
Виктор ЧЕРКАСОВ, заместитель начальника 8 ПСО
Основная задача учений – это проведение аварийно-спасательных работ. Деблокация пострадавших, оказание первой медицинской помощи, а также разбор техники, которая попала в ДТП, и нормализация движения.
Усложняет работу погода. Серьезные дорожно-транспортные происшествия чаще всего происходят в межсезонье. Здесь особенно важно учитывать все внешние факторы, которые могут повлиять на операцию по спасению.
Денис ГАРИФУЛЛИН, заместитель начальника поисково-спасательной службы Челябинской области
Когда человек деблокирован, либо в завале, либо в автомобиле, действует правило «золотого часа». То есть в течение часа нужно постараться очень быстро людей оттуда извлечь. Потому что потом, уже с учетом того, что мы сегодня играли сценарий, что это холодно, человек замерзает, и чем быстрее, тем лучше его деблокировать и передать медикам.
Масштабные учения проводятся два раза в год, чтобы в случае реальной чрезвычайной ситуации сотрудники ведомств могли оперативно и слажено оказать помощь пострадавшим.