Курсировать они будут по 19 маршруту. Водители завершают стажировку.
Мечта детства оказалась настолько сильной, что Никита даже отказался от собственного бизнеса. Теперь завершает стажировку на новом троллейбусе.
Никита ТРЕПАЧКО, водитель троллейбуса
Меня воодушевила идущая транспортная реформа – это без какого-то там пафоса. Я видел, какие изменения делаются в городе, насколько сильно за несколько лет произошли эти улучшения – автобусы, трамваи, ну и то, что пришла очередь троллейбусов, это порадовало, воодушевило и я захотел поучаствовать в этом.
Рассказы о комфорте современного электротранспорта оказались ничем по сравнению с реальностью. Результат превзошел все ожидания. Здесь созданы идеальные условия не только для пассажиров, но и самих водителей.
Кабина имеет удобные сидения, регулируемые в разных плоскостях, включая наклон и даже поясничный подпор. Это крайняя необходимость, с учетом того, что водитель много времени проводит за рулем.
Прежде, чем стать наставником, Светлана прошла серьезное обучение на самом заводе.
Светлана ПОРТНЯГИНА, водитель-наставник
Нам объясняли всю конкретно конструкцию этого троллейбуса, мы более все углубленно изучали, так как наставники должны гораздо больше знать.
Сейчас стажировку проходят 25 водителей.
Новые троллейбусы выдут на линию в начале сентября. Пока челябинцы со стороны наблюдают за передвижением нового электротранспорта.
Модернизация троллейбусной системы в Челябинске ведется в рамках концессионного соглашения. Помимо поставки нового подвижного состава, проект предполагает обновление контактной сети и строительство еще одного депо. Для продления маршрутов в новые микрорайоны организуют продолжение троллейбусной линии, как за счет строительства новых сетей, так и за счет функции автономного хода троллейбусов.