Наша съемочная группа провела опрос и узнала главные пожелания горожан.
Общественным транспортом в Челябинске ежедневно пользуются тысячи человек. Такси дорогое, а личный автомобиль есть не у всех. В эти моменты на помощь приходят автобусы, трамваи и троллейбусы.
Елена ДЕНИСОВА, жительница г. Челябинска
Ну, неплохо, так скажем. Не могу сказать, что отлично, потому что невозможно после 21:00 уехать в сторону вокзала, например, с площади Революции элементарно.
Больше всего челябинцам нравятся новые подвижные составы. Все с нетерпением ждут замены старых советских троллейбусов и полного обновления трамвайных депо.
Нина РАССТЕГАЕВА, жительница г. Челябинска
Трамваи стали ходить новые, хорошие, удобные. Автобусы тоже, с кондиционерами. Это очень хорошо.
Елена ДУБРОВИНА, жительница г. Челябинска
Моя работа и садик находятся рядом с домом, в шаговой доступности. Соответственно, в час пик езжу редко. Добавить в плане того только, чтобы нам дали новых трамваев побольше, не таких шумных и громыхающих.
Совсем недавно изменилось билетное меню. Теперь за наличный расчет можно доехать за 35 рублей, а по банковской карте – за 29 рублей. Жители эту реформу приняли с пониманием.
Галина ГОСТЮХИНА, жительница г. Челябинска
Раньше я работала кондуктором на автобусе, поэтому понимаю, что деньги нужны. Нужны для того, чтобы ремонтировать транспорт. Очень много в автобусном предприятии стоит и стояло сломанных машин. Надеюсь, сейчас ремонтируют побольше.
Дмитрий НИ, водитель автобуса
Я бы не сказал, что 35 рублей – это дешево. Но это и не дорого. В принципе есть города, где еще дороже проезд, уже давным-давно.
Некоторым челябинцам муниципального транспорта не хватает – приходится выбирать для поездок маршрутные такси.
Светлана КОТОШОВА, жительница г. Челябинска
Маршрутки тоже, конечно, не лучший выход. Но, по крайней мере, ходят часто, разнообразие разных номеров. Туда, куда мне нужно, например, я попадаю только на маршрутке. Потому что действительно чаще они ходят. И сейчас ценовая политика такая, да, что на маршрутке дешевле проехаться.
Час пик – проблема всех крупных городов. Пробки и забитый общественный транспорт – привычная картина для Челябинска в районе пяти вечера.
Дмитрий НИ, водитель автобуса
В час пик всем тяжело. И нам, и им. Просто их много, а я один. Ну как бы едешь, за всех отвечаешь.
В пиковые часы спасают валидаторы. Теперь они есть в каждом подвижном составе. Самостоятельная оплата проезда удобна для пассажиров, а кондукторам облегчает работу.
Рахима АРИСТАНОВА, кондуктор автобуса
Сейчас валидаторы же есть. И нам легче. Пассажиры сами заходят и уже знают, что валидаторы есть в каждом автобусе, в каждой машине.
Несмотря на некоторые проблемы, челябинцам изменения пришлись по душе. Главная просьба от горожан – расширить городскую систему транспорта.
Елена ДУБРОВИНА, жительница г. Челябинска
В общем, мне это нравится. Я люблю общественный транспорт вообще в принципе. И предлагаю вообще даже трамваи продлить в Парковый. Будет пользоваться популярностью сто процентов!