Первая желтая «вафельница» появилась на перекрестке проспекта Ленина и улицы Российской.
Эта разметка, по словам заместителя министра дорожного хозяйства и транспорта, поможет справится с заторами на дороге.
Александр ЕГОРОВ, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области
Разметка, в принципе, понятная, всем давно известная – в стране, я имею ввиду. С 2017 года она даже внесена в ГОСТ и применялась еще до ГОСТа. В Москве она используется с 2017 года массово, в других городах – примерно с 2020 года. Мы идем с небольшим отставанием на три года, но в целом, это нормально. Первый перекресток, пилотный, мы запустили на Ленина-Российской. Посмотрим, как он будет работать, как жители начнут привыкать. Будем наблюдать. Я думаю, дальнейшее решение по тиражированию и распространению этой разметки на другие перекрестки будет принято позже.
Штраф за нарушение составит тысячу рублей. Обещают, что водителям дадут время привыкнуть к нововведению и наказывать пока не будут.
Тем временем, до конца лета еще на четырех улицах Челябинска появятся полосы для общественного транспорта.
Александр ДИДЕНКО, заместитель председателя комитета дорожного хозяйства г. Челябинска
Улица Рождественского, от проспекта Ленина через Копейское шоссе с выходом до улицы Енисейской. В настоящее время там нанесено 90% разметки. Приступили к установке дорожных знаков.
Второй этап – приступили к проспекту Ленина, от героев Танкоградо до улицы Воровского. По улице Чичерина нанесено 90% разметки. Тоже приступаем к установке дорожных знаков. Это участок от проспекта Победы до улицы Бейвеля. Улица Молодогвардейцев – там нанесено 70% разметки. Будут продолжать работы.
Выделенные полосы позволят общественному транспорту сократить время в пути и четко соблюдать расписание.
Артём САГДАКОВ, заместитель директора «Организатор перевозок Челябинской области»
Анализ ГЛОНАСС трека до введения первой выделенной полосы показал, что время в пути было не предсказуемо и его разброс составлял от 35 до 50 минут. Соответственно, внедрение выделенной полосы позволило не только снизить время в пути до 30 минут в пределе, но и стабилизировать его. То есть разброс составил от 25 до 30 минут – всего лишь 5 минут.
В этом году количество выделенных полос в Челябинске увеличится на 15 километров и в целом составит более 34 км. Это улучшит движение 50 маршрутов общественного транспорта и сократит время в пути на 30%.