Электротранспорт, правда, вышел не на маршрут, а колесил по площадке возле ледовой арены «Трактор».
Эта площадка - лучший способ продемонстрировать особенность нового троллейбуса - увеличенный запас автономного хода.
Иван ГОРНОВ, заместитель председателя Челябинской городской Думы
Это та техника, которая собрана практически полностью из российских комплектующих, может обеспечить работу на контактной сети и двадцать километров без контактной сети. Это уникальное преимущество. Ну вот сейчас с Миассом разговаривали - есть много удаленных районов, которые не имеют общественного транспорта, кроме маршруток. У нас также есть районы, в которые требуется довезти пассажиров.
Первых пассажиров - посетителей выставки-форума - возит сегодня начальник управления по развитию серийного производства этих самых троллейбусов. Судя по его комментариям, будущих водителей электротранспорта на работе ждут весьма комфортные условия.
- Климатическая установка в кабине водителя отдельная, обогревы, системы регулировки, пневморегулировки, полностью все электронное.
В салоне среди прочего - сиденья с подогревом, климатическая установка, USB-зарядка и поручни с поясничным упором для стоящих пассажиров.
Илья ТОБОЛИН, руководитель обособленного подразделения группы Синара в г. Челябинске
Есть места для маломобильных групп граждан, места для пассажиров пожилого возраста на передней накопительной площадке сразу справа. Естественно информационные указатели в салоне - два цветных широкоформатных монитора.
Новый троллейбус выйдет на маршрут уже в этом году.